Im développement d'une application Android à l'aide de GPS. Id comme pour mettre en œuvre une fonctionnalité qui affiche la vitesse moyenne des utilisateurs sur les 1515 minutes. Quelque chose comme la charge du processeur sur unix. Je peux calculer facilement la moyenne en cumulant la distance parcourue seconde par seconde et la diviser par le temps écoulé, mais je ne peux pas penser à une manière intelligente de calculer la moyenne mobile. De toute évidence, je peux obtenir id fait en mettant la distance entre la dernière et la position actuelle dans un tableau toutes les secondes tout en supprimant la valeur la plus ancienne. Im la recherche d'une manière ordonnée de faire ceci. Demandé le 18 décembre à 21:51 Vous devrez stocker toutes les valeurs pendant toute la durée, comme vous l'avez déjà suggéré. La raison en est que vous devez oublier les contributions des anciennes valeurs à la moyenne mobile. Vous ne pouvez pas faire exactement si vous ne savez pas ce que ces valeurs où (c'est-à-dire si vous ne les stockez pas). Dans votre cas, 1 valeur chaque seconde pendant 15 minutes s'élève à 15 60 900 points de données, qui devrait être OK. Notez que vous n'avez pas besoin d'effectuer une somme sur l'ensemble du tableau à chaque mise à jour: Vous pouvez calculer la nouvelle moyenne mobile à partir du nombre de points de données, de la nouvelle valeur et de la valeur que vous oubliez à ce moment: Le nombre de points de données (900 dans votre cas), xforget est la valeur que vous oubliez et xnew est la dernière valeur. Vous déposez xforget à partir de l'avant de votre tableau et stockez xnew à la fin. Au lieu d'un tableau, vous pouvez utiliser une file d'attente mise en œuvre via une liste liée. Il ya une façon d'aller à ce sujet qui est assez simple: Si vous êtes la position d'échantillonnage chaque seconde garder 901 échantillons dans une file d'attente, thats 15 minutes (et 1 supplémentaire). Position 0 est la mesure la plus récente, effectivement votre position actuelle. Pour une vitesse moyenne sur les dernières X minutes: la vitesse est maintenant unités de distance par seconde, convertir à mph, ou kph ou quelque unités que vous avez besoin. Différentes valeurs de X peuvent être utilisées pour n'importe quelle moyenne entre 1 et 15 minutes. A répondu Dec 18 11 à 22:20 Votre réponse 2017 Stack Exchange, Inc07-21-2010, 10:49 Juste mis à jour 310xt firmware à 2,90 à partir de 2,59. Dans le passé, Ive a toujours eu une différence relativement petite par milequot entre TimeAvg Pace et Moving TimeAvg Moving Pace (peut-être 5 secondes par mile de différence), que j'ai attribué à des arrêts occasionnels, etc. Lors de ma première exécution avec le firmware 2.90, La différence entre le rythme moyen par mille et le rythme de déplacement moyen par mille est passé à 19 secondes par mille. Je n'utilise pas Auto Pause, et je suis assez diligent sur l'arrêt de ma montre à l'eau s'arrête, ce que je fais habituellement tous les 2 à 2-12 miles, donc je pense qu'il doit y avoir quelque chose qui se passe ici. Il n'y a aucun moyen que je m'arrête pendant 15-20 secondes chaque mille. Quelqu'un d'autre qui connaît ce niveau de différentiel Quelques idées sur ce qui pourrait être la cause de ce 07-22-2010, 07:04 AM Je suis un marcheur. Un marcheur lent. J'ai le même problème, mais je ne m'arrête jamais. Je pense que la montre peut ne pas recevoir le signal de façon cohérente. Peut-être que certaines fois le logiciel compense avec la moyenne, et parfois, il suppose que vous avez arrêté. Propulsé par vBulletinFR Version 4.2.3 Copyright copy 2017 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés. Vitesse moyenne peut un bon moyen de suivre les performances au fil du temps, et aussi de comparer entre les coureurs. Après tout, combien d'entre nous ne sont pas un peu compétitifs, mais la vitesse moyenne, si calculée de certaines façons, peut être très trompeuse. Il peut vous faire regarder beaucoup plus rapidement ou beaucoup plus lentement que vous êtes vraiment. Exemple 1: enregistrer uniquement les parties rapides Un groupe que je monte avec, ce qui est d'ailleurs très rapide, aime à se faire regarder encore plus vite en enregistrant seulement les sections de base (rapide) de leurs manèges. Ils ne commencent pas leurs Garmins jusqu'à ce que la promenade a vraiment commencé - tout le temps courir hors de leurs allées et autour des signes d'arrêt pour obtenir à la route principale est exclu. Même chose pour la fin des manèges - ils arrêtent leurs appareils avant tout refroidissement, juste après les derniers sprints souffrance et finale. Il en résulte des vitesses moyennes élevées mais des distances faibles (er) totales. Ne vous méprenez pas - theres rien de mal à cela. C'est une question de préférence: voulez-vous des tours plus rapides ou plus longs Un exemple réel. La fin est l'endroit où le coureur commence sa partie lente - le refroidissement. Ces manèges deviennent évidents sur Strava que le début et la fin sont généralement le début des parties rapides d'un tour, pas la maison de anybodys. Si la ligne rouge serpente dans quelques petites routes résidentielles (le départ ou la fin de la promenade) hes probablement enregistrer toute la promenade, directement de la maison. Ou, comme dans l'exemple ci-dessus, le début et la fin sont à des endroits différents. Exemple 2: Activer la pause automatique Si vous utilisez un Garmin, vous trouverez la fonction d'arrêt automatique sous Menu - gt Training - gt Auto PauseLap. En réglant la pause de la minuterie automatique sur Quand arrêté, la minuterie s'arrête momentanément lorsque vous êtes aux feux rouges ou aux panneaux d'arrêt. Réglage de la minuterie automatique dans le Garmin Edge 705 Avec ce réglage, aux signaux d'arrêt, vous observerez deux choses: 1. Votre minuterie continuera 2. Votre vitesse moyenne s'érodera lentement. Donc, si vous êtes arrêté pendant assez longtemps, votre vitesse moyenne atteindra éventuellement zéro, ou très proche, même si vous avez été le marteler à 45 kmh pour le trajet en entier. Ou, au lieu de sélectionner When Stopped, vous pouvez utiliser le paramètre Custom Speed, qui arrêtera la minuterie chaque fois que votre vitesse est inférieure à la vitesse personnalisée. Par exemple, si vous le réglez à 5 kmh, la minuterie s'arrêtera quand vous allez 4 kmh, par exemple. Il s'agit d'éliminer toute synchronisation erronée à la suite de mouvements mineurs tout en étant essentiellement interrompue. Protip: Certaines personnes prétendent être en mesure de tricher Strava en définissant une vitesse personnalisée, puis en complétant un segment en se déplaçant plus lentement que cette vitesse personnalisée. Ce faisant, vous pouvez obtenir le KOM. Cependant, Stravas prend diffère:. L'heure d'arrêt est incluse dans le temps du segment pour maintenir les classements compétitifs. Donc, l'utilisation de l'autopause ne permet pas de tricher sur les segments. Les segments de temps sont basés sur l'horodatage à partir du moment où vous entrez un segment et lorsque vous le terminez, il n'est pas basé sur le temps de roulage sur un segment, mais plutôt sur le temps écoulé. Source: Strava Knowledge Base Personnellement, j'enregistre tout mon trajet, y compris les parties lentes qui arrivent juste sur les routes principales, et le refroidissement à la maison. Cela me donne une vitesse moyenne plus faible. Je ne permettent l'auto-pause Je ne pense pas que son exacte d'être l'enregistrement s'arrête, si elles sont des pauses ou des lumières rouges. Cependant, si vous utilisez Strava, la plupart de cela ne compte vraiment pas. Strava automatiquement couper vos arrêts, vous donnant que la vitesse moyenne plus rapide. Ainsi, vous pourriez avoir un enregistrement de vitesse moyenne de 28.0 kmh sur votre Garmin, mais 30.0 à Strava. Cela semble cohérent avec l'idée que vous pouvez tricher et obtenir des KOM en complétant un segment plus lent que votre vitesse de seuil personnalisée. En fait, vous pouvez même définir votre vitesse personnalisée à 99,9 kmh. Alors la prochaine fois que vous verrez une moyenne de 40kmh découvrez comment il a été enregistré, et la prochaine fois que vous voyez le type le plus lent autour de KOMs que vous savez hes n'est pas capable de, lui demander ce que sa vitesse de seuil est définie. 1 commentaires: Bon points. Nous pensons tous à ces choses. J'aime faire la pré-saison et pendant les repères de la saison. J'ai plusieurs d'entre eux: nager, benchmark cycle d'amplification, plus les essais de kayak, Maxes de musculation, plus une échelle d'IMC que je sur-surveiller. Nous avons constaté que les améliorations sont cycliques. Ils aggravent souvent avant qu'ils s'améliorent globalement, ainsi la périodisation est la clé. J'ai également conclu que l'entraînement en force est crucial, même pour les athlètes d'endurance. --megadeath 916 Poster un commentaire
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